2011-12-31T12:18:03Z hakoniwa-rail tag:blog.so-net.ne.jp,2007:hakoniwa-rail hakoniwa-rail So-netブログ Copyright (c) 2011, hakoniwa-rail 2011-12-31T12:18:03Z 2011-12-31 21:07:17+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.48236961

2月には肺炎、モタモタしているうちに震災影響での仕事減
9月にはちょっとしたウツ状態、収入がなく資金の調達だの
新規事業だのやっているうちに、いきなりの多忙。

毎年、年越し時期に間に合わせるようにして
現場作業がラッシュになるんですが、今年は東北の復興道路の予算が
モタモタしていたので結局「年マタギ」になってしまいました。

一年を振り返って「体は一つ、時間軸は一本」と実感しました。
当たり前なんですが、欲はたくさんあれど時間がなかったり体かもたなかったり。

・・・・・むー文章力が落ちとる（爆笑）

とにもかくにも大変お世話になりました。
また懲りずにお付き合いお願いします。

では、よいお年を♪


]]> 2011-12-31T12:18:04Z 2011-10-16 14:34:05+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.45344463

カッコつけてみましたので試験的に公開。
こういうのって自分のブログに貼れるよね？
とりあえず、やってみます。




こうですか？
なんか意外に簡単すぎて気持ち悪い。

－－－2011年10月17日　追記－－－

撮影素材が増えたので動画再編しました。
・・どうでもいいですが。（＾＾；

－－－　追記　終わり　－－－ ]]> 2011-12-31T12:18:04Z 2011-10-14 01:25:54+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.45211364

一部の方には多大なるご心配をおかけしましたが
なんとか元気でやっとります・・的な更新記事です。
でも、いきなりこう言うブッ飛んだ内容も、どうかと思いますが。


毎年、夏のイベントを終わらせて仕事で忙しく全国を・・・股に駆けて・・
と言いたかったところなのですが、まぁイロイロな大人の事情があったり
不景気があったり、全国的な御不幸（いわゆる震災）があったり
個人的な身内の曇り空があったりで、ちょっと凹んでました。

まぁ、そう言うこともあるさ。
と、多くの方々から暖かく見守られていて幸せをちょっと感じたところで
ドーンと元気な記事を公開・・・まぁ、空元気に近いですが。
実はツイッターでガンガンつぶやいて・・いや、叫びまくってましたが、空爆です（爆笑）
そうそう、こうでなくっちゃ♪

空撮。

そう、ラジヘリで空撮。

えぇ、マジです。



これです。
中古車だと2台以上買えちゃったりします。（＾＾；
見てくれはUFOそのものですが、ちゃんとバッテリでブイーン♪・・・て。

もちろん、撮りたいのは決まっとるでしょうが、電車ですぜ。



コイツは完全に地元の私鉄。近所の足。
地元の幼馴染ってやつかね。
北陸鉄道浅野川線ってのです。
自宅アパートから車で5分、電車で４～５駅分。

で、下のは同じ北陸鉄道でも山側の石川線（鶴来線）。



地元じゃないけど、初詣なんかでお世話になる程度。
毎年会う隣町のおねーさんって感じですかね。

ちょっとカメラマン風の撮り方をすると・・・



こんな感じで非常にプチラマ的な情景切り取りが出来ちゃいます。

と、言うことでちょっと気分が良くなった鉄道の日イブ・・・・
そうなんですよ♪　14日は鉄道の日ですよ。
実は、電車に付いていた記念ヘッドマークで気が付いたのですが（＾＾；
決して鉄ヲタの日ではありませんので、世の鉄ヲタさんは自粛しましょう（爆笑）


えー、場所が一気にかわって今度は北陸本線の手取川橋梁です。
石川県と言うと手取川・・・日本酒もウマイですが・・・手取川といえば鉄橋です。



時刻表を20年ぶりに買って行きました。
なんだ、20分位のインターバルでサンダーバードとかシラサギとか通過してんじゃん。
と言いつつ、狙いはコレ。



やっぱ、私は鉄ヲタかもしれません。
バンドメンバーには「違う！オレは箱根登山電車マニアだ！！」と
毎回豪語していたのですが、こんな写真で絶叫している時点でヲタ確定です。（大爆笑）

実はこの前日にも目撃したのですが、その時はなんと・・・
寝台トゥワイライトとココですれ違い・・・・・・・
なんてことでしょう。そんな時私は時刻表とにらめっこしてたんです。
あぁ、もしかしたらダイヤの乱れの関係で二度とないかも・・・・・

と、思ってとりあえず貨物だけチェック。
なんせトゥワイライトは曜日毎に運行が無いんです。
だから、今日は走っていないんです・・・・・残念。


でも、ま、こう言うショットが撮れる環境にあればいつかは撮れるさ。



しかし、ちょっと長すぎだろ。
納まっとらん。

なので、500ｍも離れたロングショットを切り取ってみると・・・・



いやー。ちょっとモヤモヤですな。
次回はもうチョット離れてやってみよ。

と言いつつ、天気と風、私のお仕事とが上手くタイミング合わないと出来ないので
半年以上はムリでしょう。（＾＾；

さて、寝るか。

]]> 2011-12-31T12:18:04Z 2011-08-27 19:31:45+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.42440413

交差点で最接近したのに、携帯間に合わず。

]]> 2011-12-31T12:18:04Z 2011-08-26 23:58:22+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.42363021

ブログに些細な呟きをやっていると記事が雑多になって
せっかくの大きな記事が埋もれちゃいます。
えぇ、この記事もその雑多な部類ですが。

　
ブログのカテゴリーをちょっと整理しました。
旧ジオラマは解体しちゃったのでこれで打ち止め・・・
現在進めている宮ノ下セクションや、次期予定の30Rセクション、
ジオラマパーツ・・・が動き出すはずです。
いや、こりゃ大変だ♪

ま、ボチボチ進めます。（＾＾；

なので雑多な記事はツイッターに移行します。
今までの記事はそのまま残しておいていずれ何かと整理します。

さて、そうなると表舞台がどっちかわかりにくいんですが
ま、私のやることですから仕事も趣味も区別が怪しいんです。



よ～し、これでブログの記事が連日になった（大爆笑）

]]> 2011-12-31T12:18:04Z 2011-08-25 16:17:33+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.42315641

中央道分岐

]]> 2011-12-31T12:18:04Z 2011-08-25 03:49:42+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.42294673

完全撤去（断念）したので、まっさらのレイアウトボードに
戻す工事をしました。
断念と言うか、完全見直しと言う感じです。

　
なんだかんだで、時間をかけるとその間に工具が増えたり
手に技術（手抜き技？）が付いたりで、環境がどんどん変わって
当初の計画通りには行かず、納得のしかただとか
妥協レベルが高くなってしまってました。

ま、ダニが発生してしまってはどうしても撤去せざるを得ませんが
完成していたら、もっと良い環境でメンテもできていたでしょうから
どっちが先か・・は良く分かりません（＾＾；
いずれにしても、「うみ電やま電」が動き出して完全再現がデフォルト・・
宮ノ下モジュールが進んでいるので、とても自己完結型のレイアウトに
エネルギーが行きませんからね。

なので、綺麗さっぱり元に戻します。



スタイロだの木っ端だのがご丁寧に接着剤でガッチガチに
くっついているお陰で、非常に苦労しました。（＾＾；
で、アサリの無い薄刃のノコギリでガリガリやること3時間。
こう言う作業をやっている間に、利用案を考えるのって楽しいです。

いかんせん、ボードの天端高さが24センチのかさ上げがされているので
この上に宮ノ下モジュールを仮に載せるだけでも、作業がやりやすいでしょう。

ちょうど高さ的には宮ノ下モジュールの強羅側の高さとホボぴったりなので
直結することも出来ますが、並べてしまうと住宅環境から言って
巨大すぎます（爆笑）

しかし、こうして考えると、宮ノ下より強羅方面ってあんまり魅力感じてないな・・・
せいぜい小涌谷のこの辺りか・・・。



と、言っているうちにまた来年のJAM直前になるんでしょうね（大爆笑）

おー、やばい、寝よ。

]]> 2011-12-31T12:18:04Z 2011-08-24 02:11:30+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.42235863

なっていた自己のレイアウトをとりあえず解体しました。
さらには、今回のJAM参加に必要だったつなぎセクションが
不要になったため解体します。

解体・・・と言うと、耳に届く響きが非常に痛々しいが
実はこれらのモノは中途半端すぎて私自身では
かなり気になっていました。

何が中途半端か？

工作の思想ですかね（＾＾；

音楽のバンド演奏でもたまに話題になるのですが
いわゆる「カバー」（コピー）バンドとしてある既存の曲をソックリそのまま
演奏する（再現する）ところに楽しみを得ているのであれば
徹底的に再現してお客さんに提供する・・・いや、披露するのが
もっとも伝わりやすいのです。

当然、模型と音楽ではまったくジャンルが違うので
同じようには例えられませんが、概ねそう言う方向性みたいなところです。
つまり、私が言いたいのは「スッキリするか？どうか？」と言う
気分の問題です。

そりゃ、作者自身がスッキリしない作品は皆さんに披露したところで
作者がスッキリしません（＾＾；　当然。
なので、当初の予定どおりサッサと解体します。



これが、また簡単なんだな！
なぜならほとんどが両面テープで止まっているので。
いや、マジなんですよ。
ちょっとスキマに定規を突っ込んで・・・・レイアウトボードを
グイっとひねるとホラ。（＾＾；





あっさり外れました。　　　しかし！なんですよ、これが。
先月、走行会後に一部を外してみた時に気が付いていたのですが
両面テープの強烈なこと・・・・もう、接着剤よりタチが悪い。
ネッチョネッチョのデロンデロンがベニヤにこびりついています。（￣□￣；

しょうがないので、シールはがし用途の溶剤でふやかしておきます。
最後は、消しゴムかなぁ～・・・と。



そのまま、薄いベニアを張ってしまってもいいのかもしれませんが
一応、このボードを使って宮ノ下セクションの隣を作る予定なんです。
「できんのかよ！？」的な突っ込みはナシで・・・（爆笑）
あくまでも希望は希望です（＾＾；

現在の宮ノ下セクションをGoogleの背景に重ねてみて
隣のセクション案をイメージしてみました。



多分、こんな感じで計画しておけば来年のJAMでは
続きのセクションを誰かが上手くやってくれるはず・・・ですか？（爆笑）
ま、案ですからね、あくまでも案です。
宮ノ下セクションの左にある750×500の枠が今回解体したボードサイズ。

で、私の個人的な長期的希望では仙人台とかも欲しいかな・・と思って
書くだけ書いてみました。・・・・・・・・・・・・



宮ノ下セクションの左につなげるボードをココの750×500に当てる予定・・・
そうすれば、左にも右にも曲げやすい30R鉄橋を使ったカーブモジュールになるかと。
いや、案ですよ、あくまでも希望的な。（＾＾；


まだ、工具だとかゴミだとかを片付けないままに半ば強引に計画進行させてますが
その前に宿題がシコタマあります。

たくさんのパーツデータをトスする・・・・とか
○○のデータを完成させて削って送る・・・とか
持っているパーツを探して相談する・・・とか
架線柱を作る・・・とか
橋脚を作る・・・とか

・・・・・・・・・・・収入源の仕事は？（大爆笑）

やめて～！！そんな現実的な話題は（＾＾；


さて、寝よう♪
]]> 2011-12-31T12:18:04Z 2011-08-23 15:57:17+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.42217941

私にとってどっちが表かわからず、ブログで公開するのが先・・
なのですが、一般的には会場で展示するのが表舞台。
もしかしたら裏という表現は無いのかもしれません。


と、理屈っぽいことを言っていますが
ブログにもかけていなかったドタバタを記事にしてみます。

意外と会場で見せる苦労だとか持ち運ぶ労力が知られていません。
で、20年近く昔にやっていたイベントのアルバイトで得た視点で
言えば、イベント会場での仮設作業と見せ方に
裏方としての楽しみがあるんです♪

積み込みに自家用車を使うのは普通のことで
私も愛車のレガシィに積みました。
一部関係のないモノも写ってますが
スペースを有効利用するため2段がさねです。
しかも旅程500kmほど揺らすので、適当にビス止め。
運転席から後ろを振り返ると・・・こんな感じ。



トランクを開けて見ると・・・



こうなってます。
柱として心材を使ってますが、通称「バタ角」・・・垂木なんて言う用語もありますね。
垂木と言うと建材で使う清潔な角材ぽいですが、
私のは地面に接して砂利が付いてそうなバタ角です。（＾＾；
インパクトドライバーでビス止めしましたが、今は無き「8時だよ」のドリフのコントよろしく
平行にペシャリとつぶれることも考えられます。

ま、7時間の移動には十分です。
実は、帰りに会場で固定した時、あまり良く確認してなかったので
多少ひしゃげてしまいましたが、それはそれで予想済みというか想定内です。
それを加味してスタイロを固定するつもりなので心配無用です。

仕事柄、自家用車で機材を運んで現場作業をやるのは
近隣近県ではないので、常にフェイルセーフや忘れ物に意識があります。
つまんないものが現場で無い・・ハサミがない、電源コードがない、
あれ忘れた、これ壊れた、なんて予想できないからトラブルなんです。
そういう事情から細々とした工具や道具に興味がでてしまうので、
ホームセンターに立ち寄った時につい長居してしまうのもこのせいですね。

で、会期直前にあったトラブル・・・・かなりダメージは大きいです（＾＾；
「○○が出た」とヒントを出したのですが、想像はアタリです！
ダニが大発生しました。
そりゃね、気持ち悪いだけでなく痒いので嫌われモノとして通常扱われますが、
こいつはなかなか痒くならない・・・しかし、大発生してしまって不気味です。
ま、放置して殺虫剤（バル●ン？）でもやってしまえばそれまでなんでしょうが
掃除をしないことには根絶は難しいでしょうから、掃除を兼ねて徹底的に・・・・・





こうなりました。（大爆笑）

なにもそこまでしなくても・・・！とおっしゃるかもしれませんが、
どうせ作者が納得できないんですから良いんです、ハイ。
かなりスッキリしちゃってオマケに部屋が広く・・・・いや、変わらんね。（爆笑）

厳密には、この寸法が宮ノ下セクションとは違うので
流用することが出来ませんが、何かと使えるのでちょっと思案してます。
例えば、普段宮ノ下セクションを可動させるための隣（うら？）のセクションだとか
念願のポン置きジオラマにも使えます。（＾＾；

ま、とりあえず宮ノ下セクションがメインになってしまうので
ブログのメインカテゴリも考え直さなきゃいけませんが。。。

そうだったー、それが大変なんだよね。
どういうカテゴリ分けがいいかね？　未来のオレよ。

]]> 2011-12-31T12:18:04Z 2011-08-22 23:52:18+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.42176730

かなり、休憩をはさみましたが無事帰宅です♪

で、近所のイタリアン系居酒屋（爆笑）

]]> 2011-12-31T12:18:04Z 2011-08-22 14:39:30+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.42154809

二葉SAでコク黒ラーメン

ニンニクしょうゆで非常にジャンキーなテイスト。

]]> 2011-12-31T12:18:04Z 2011-08-22 11:14:41+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.42149341

なんにも萌えない（爆笑）

]]> 2011-12-31T12:18:04Z 2011-08-22 10:39:35+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.42148085

いや、夜なら車で5分のところだな。

トイレ行きたいし、ガソリンやばいし

雨で涼しいのが救いか！？

]]> 2011-12-31T12:18:04Z 2011-08-22 00:47:43+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.42180190

もちろん楽しい事ばかりではなくて、反省点もあったり
たくさんの方々からの提案もあったり、
来年に向けた前向きな悩みも。

　
私はバリバリの理系人間でせっかち、理屈っぽくて
画像のない記事はスルーしがちなのですが
いざ自分で書くとなると、ズルズル長い文章になってしまってます。

なので、私なりには一番面白くない記事と化しているので
時系列的に”過去”にさかのぼって公開しておきます。（＾＾；
ま、今後思い詰まったときの自己の備忘録的なモンです。



毎年、他のブースをじっくり見る機会を失っていたのですが
今年は完全にあきらめてました。

そりゃ中途半端に全面スタイロの地形だけを公開しておいて
地味ーな工法解説がなければ公開の意味がありませんから
地道な口頭解説がなければいけないですよね。
結果、その思い通りというかホボ満足のいく解説をできたと思っています。

実際、博物館だの資料館で地味にパネルの文章を読むのは私自身
苦手だと思っているので、事前にパネルを準備するはずもなく
すべてアドリブ（？）の解説で済ませました。
そのかわり解説に漏れてしまった方も多数いらっしゃったでしょうし
半ば強引に聞かされた方もいらっしゃったでしょう。
ある程度パネルなんかの解説があってもよかったかな・・
と、お隣さんのブースを見て感じました。
単純なコンセプトが一言でも書いてあれば、「そうか、そういうことね」的な
見方もできたでしょうし。

せめてごく一部だけ完成させておいて、その他はムクむきだしのスタイロカットで
見せるのがよかったんじゃないか・・・なんていうご指摘もいただいたり
「間に合わなかった・・」と言うより「あえて見せた途中経過」的な魅せ方も
あったのじゃないか？と言う空耳が聞こえたりしました。


意外だったのが、子供たちの反応。
とにかく動けば反応、細かい情景があればなおよし・・と言った風に
ホボ100％が走る車両に目が行くこと。
実際に工作されている方であっても、既製品の知識が少なかったり
情報豊富な方でも工作は一切ない方だったり・・・・
そりゃ十人十色と言うように、個々は違って当たり前なんですがね。


私自身の来年の改善点をおおまかにまとめました。

・・・・・・・・他人さんからみれば非常につまらんので
具体的には公開しませんが、ざっくりと言えば

「あわてるな、オレ」です。（大爆笑）

どうしても言いたいことをマシンガンのように浴びせてしまったり
自慢たらしく「わかりますか？」的なハイレベルで余計な情報を追加したり。
・・・それが個性と言えばそうなので、徹底的な改善はしませんが
もうちょっとドッシリいってもいいよね。（＾＾；



さて、寝るか～

]]> 2011-12-31T12:18:04Z 2011-08-21 23:23:37+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.42133017

もう毎回なのですが来年に向けてカウントダウンしてます。
なぜか？それは、寂しいからです。
来年に向けて前向きな原動力を得るためです。


　
さて、とりあえず毎年のごとく得れたものはたくさんありました。

我等うみ電やま電のリーダー・・りょうさんのグッタリさ加減が甚だしい・・もとい
お疲れのご様子で、うみ電チームが放置して・・・いや、
我々に任せていった江ノ電ジオラマも順調に走行を重ねていました。
意外に（？）ほぼノントラブルで箱根登山電車も終日運行できていました。

実は、冒頭の「来年の・・・」的な目標表現は冗談ではなくて
本気で「今まさに進行中」と言う自己啓発でもあるんです（＾＾；
で、会期直前にりょうさんから指摘されていた冗談半分のコメント・・・
「建物もスタイロで・・・」を真に受けて、現地でやっちゃいました。



スタイロのストラクチャーをイメージ優先で一棟一棟カットしました。
恐らくは会場の雰囲気に飲まれて集中できないだろうと、思っていたのですが
どうしてどうして、来年のことを考えると焦る、焦る！（爆笑）
で、終了40分前にこの状態になりました。



意外にもちょっと気に入ってしまいました。（＾＾；
そもそも、大学に籍を置いていたころは建築模型をシコタマ見ていたので
こう言う景色の方がデフォルトだったりしてました。

実は、最終日の今朝にちょっとした通電トラブルがあって
塔ノ沢モジュールにデッドセクションが出来ていました。（滝汗）
その原因を探るために不意に使った車両が・・・・モニ車。



シュールと言うか適材適所だったのか、普通にスルーできちゃいました。（＾＾；
多分、実物のこんな状況を見るのは生涯無いと思ってます。



こんな車両も展示されることになったり・・・



嬉しい反応を目の当たりに出来たり・・・・



会場ならではの情報交換があったり・・・・



もう、やりたいことは渋滞気味だったり・・・・・（大爆笑）


ご来場いただきました方々、本当にありがとうございました！
去年に引き続いて、おいで下さいました方々、感謝しております！！
お話できなかった方々、来年こそはお話いたしましょう！！！

失礼・無礼のありました方、大変申し訳ありませんでした。
浮かれすぎていましたm（－－）m


私は、本当に楽しかったです♪



さーて、仕上げの一杯やりながら来年のデータいじるかな（＾－＾）

]]> 2011-12-31T12:18:04Z 2011-08-21 19:05:26+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.42122354

]]> 2011-12-31T12:18:05Z 2011-08-21 08:46:00+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.42106533

オレは熱い

]]> 2011-12-31T12:18:05Z 2011-08-20 23:48:27+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.42092727

出展する立場を味わわせていただいくこと3年目、
最終日の撤収段階に襲われる虚脱感。
「来年も！」と思うのですがナカナカ・・・・

　
実は、JAMの会場内でお知り合いになった方、リピーターの方・・
多くいらっしゃるのですが残念ながらお名前を頂戴するまでに至らない方、
そりゃ、平均来場者数が1万人／日を越えるようなイベントですから
「また今年も来ちゃいました♪」的なありがたい方も多く・・・・。

ずばり、申し訳ありませんっ！！
私の記憶回路が、残念ながら追いつきません（＾＾；

しかし、以前よりネット上で（半ば一方的に）お知り合いになった方も
少なくないので一部ご紹介・・・・・



先ずは、晴れて受験に成功された仙石案内所さんのバス作品。
「夢のようなコラボが実現して・・・・」とおっしゃっていただきましたが
私こそ願ったり叶ったりなんです♪



脇役で・・・と、謙遜されたご様子だったのですが
何をおっしゃいますやら！！　”情景”はいわゆる脇役こそが主役・・・
「存在して当然・なきゃオカシイ」のが情景なんです。
それを脇役なんて、私にとっては非常にナンセンスなことなんです（＾＾；

毎年・毎回なんですが、しゃべり足りないと感じられる方々に更に奇特な（？）
・・もとい、コアな方が数名いらっしゃるのです。


（無断掲載ごめんなさい！）

りょうさんが嬉々としている横で嬉々としてメモる方。
もう、「あなたのために・・」と言いたくなっちゃいます（爆笑）


（無断掲載ごめんなさい！）

ココをチェックしてくださる方々、本当にありがとうございますｍ（＿ ＿）ｍ
明日・・・いや来年も！と思ってしまうほどの活力・原動力は
あなた方のその表情にあります。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・うわ、キザっ！！





萌え～！


（追記：たつぼーさんと食事をさせていただきました。楽しい時間をありがとうございました。
　今後ともよろしくおねがいします！・・・と言う意味を込めて、RSS追加させました！）

]]> 2011-12-31T12:18:05Z 2011-08-19 23:04:00+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.42052079

国際鉄道模型コンベンションが遂に始まりました。
と言うか、とうとう始まってしまいました。
と言うことは、あと364日しか無いジャン・・的な発想もアリかと。


　
始まってしまったものはしょうがない、あとは野となれ山となれ。（爆笑）

やはり喰らい付いてこられる方は特定の路線（箱根か江ノ島）の系列の方か
もしくは奇特な方（爆笑）限定のセクションでした。

足元の悪い中性懲りも無くご来場くださいました方、大変ありがとうございます！！
もう、話しかけられようものなら、100倍にして感謝を御返しいたします（＾＾；

いろんな方から質問をいただきましたが、結局　私の所在地（石川県）を聞いて
「まじ！？　アホとちがうんか！！」的な反応を返していただいて
さらには、これスタイロ平原ですよね・・・的なお言葉、大変ありがとうございます。
そのお陰で、説明のし甲斐があろうことと思っております。・・・はい！私はマゾです。（大爆笑）



リーダーであるりょうさんの大平台セクションを基点にして、
宮ノ下モジュールを（半ば強制的に）手がけることになったのですが（＾＾；
会期中の説明をしているうちに、とんでもなくアホな事をしでかしてしまっている
自分の存在に快感を得てます♪

画像は概ね前景。



↑コレは私の宮ノ下モジュール主体の絵ですが
ツナギのモジュール（会期終了後解体予定）が良い味出してます☆

と、言っているうちに私の工事中モジュール・・宮ノ下に変な車両が現れました。



はい！唯一無二のモニ車です♪
残念ながら（？）作者は私ではなくて、仮称モニくんZuckerさんです。（＾＾；

並べてみたはいいが、実は実際に現物を拝めることは皆無状態・・・
つまり、誰も彼もがリアクションに困ってしまっていまます。（大爆笑）

多分、大平台で積み込みや荷降ろしをやっている時は、こんな感じかと。



明るいのが難点ですが、雰囲気は申し分ないかと私は失禁してます。



あぁー！萌える♪



もう、言うことは無いかと・・・・


]]> 2011-12-31T12:18:05Z 2011-08-19 08:47:26+09:00 tag:blog.so-net.ne.jp,2011:hakoniwa-rail.42009476

ついに始まります。

]]>